隧道锚是一种用于 固定隧道结构的重要部件，通常设置在隧道的洞口或关键部位，以承受隧道受到的各种荷载，确保隧道的稳定性和安全性。隧道锚通常由多个部分组成，包括洞口、主缆通过段、散索鞍基础、前锚室、锚塞体及后锚室。
在西香高速公路泸沽湖特大桥西昌岸隧道锚的例子中，设置了两个锚锭，单个隧道锚的总长度为138.26米（右幅）和118.26米（左幅）。而在黄泥梁子大桥项目中，隧道锚的锚室长度为18米，锚洞总长为45米。
这些信息表明，隧道锚的设计和长度会根据具体工程的需求而有所不同，但它们在隧道工程中扮演着至关重要的角色，是确保隧道结构稳定和安全的必要设施。